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国内LPG市场继续深耕细分,民用气以及工业气价格差异化明显,为能更准确反映市场情况,金联创在液化气指数、醚后碳四指数基础上再度推出民用气指数。

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山东疫情防控升级 对液化气市场影响几何

信息来源:金联创 2021-01-13 17:31:09
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入冬后,我国境内北京、吉林和河北等多地疫情出现了散发,尤其是石家庄地区。临近春节,疫情动态再度牵动人心。

山东省最新动态也有了新的变化。在113日,山东省卫健委最新消息,威海市报告了本地无症状感染者一例,且石家庄藁城区丰源加油站的油罐车司机,在20201225日至2021年的12日,曾轮流驾驶油罐车至山东省东营港拉油,112人目前二人诊断为确诊病例。接到消息后东营港立马做出反应,据最新了解,天弘库区内已开始集中做核酸检测,其他单位人员目前虽未接到正式通知,但有的单位已要求及时返港,等候通知。东营地区是山东地炼的聚集地,防范大于未然,为避免引发市场恐慌以及疫情蔓延,目前接触人员及时检测也是惠及民生。

随着疫情的发展,对液化气行业都有哪些影响呢?

首先是交通运输行业。据了解,河北地区疫情爆发后,司机绕路增加了运输成本,山东流向北京燕山等地的运费有了大幅上涨,前期山东-燕山的运费已由130/吨涨至了目前的230/吨左右,而临近春节的关口,省外司机恐疫情加重将提前放假,届时即便运费上涨,也会出现司机难找的现象。

其次是市场供需。进入2021年后,伴随着原油接连上涨,液化气价格稳步提升,民用气由节前的3400-3500/吨涨至目前的4200-4280/吨,原料气由节前的3400-3600/吨涨至目前的3950-4070/吨,丙烷由节前的4100-4150/吨涨至目前的5150-5200/吨,在需求尚未恢复至往年水平基础上,丙烷已超涨去年同期水平。目前下游对高价抵触心理明显增加,疫情发展对市场仍存在较大变数,若再有新增病例,需求方将会大受影响,尤其是商业用气,饭店歇业将有极大冲击终端,而炼厂则有急需排库的操作,届时民用气或有较大幅度的下跌。原料气方面则有资源收窄的预期,碳四外省资源流入成本增加,深加工为保证正常运转,或提前加大采购量,价格相对坚挺,而高烯烃碳四,西北目前出厂在4000/吨,流入价格高达4600-4700/吨,而目前MTBE价格仅在4600-4650/吨,异构联产MTBE装置的利润明显亏损,石大胜华后期有停工的计划。丙烷市场目前因港口资源不多,进口成本高位以及冬季高需求支撑下,后期回调幅度不大。

疫情面前没有旁观者,谁也不是局外人,疫情防控正处于关键期。希望在大家共同努力下,疫情能得到有效控制,避免引发去年山东炼厂大规模停工降负的现象。

责任编辑:刘洪颖 liuhongying   投诉建议:贾晓京 010-84428816    E-mail:padmin@315i.com 

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